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没条件创造条件也要上

——南昌企业广州动车段高级修扩建工程施工纪实之二

?编辑:史华兴??时间:2019-08-23?【字体:

工程施工过程往往会出现很多意想不到的问题和因素。碰到这些情况,是等条件具备再干,还是主动创造条件去克服?这是衡量一个项目部管理水平的试金石。广州动车段高级修扩建工程项目部在这方面的努力收到好的成效。


广州动车段高级修扩建工程朝着既定目标有序推进,各项工作获得业主好评。“有条件抓紧上,没条件创造条件也要上” ,这是项目部赢得施工主动权、实现工期节点的有力武器。

正像杨楼城在项目部反复强调:“工期短,任务重,受客观因素制约多,凡是有利于满足业主、用户的工期、安全、质量需要的事情,可以舍小钱保大帐,舍小我保全局,当机立断,抓住战机,推进施工。”

图纸审核、现场勘察、施工组织方案等工作完成后,项目部没有坐等业主开工令下达、有关施工手续办下再动工,而是主动协调广州局广州指挥部、广州动车段和监理单位,取得他们同意开工分两步走,不涉及营业线、远离既有线的区域的单位工程先行开工,营业线施工许可证办好、施工计划批下来再组织营业线及邻近营业线施工。迈开的施工第一步,完成了试桩、补勘、部分桩基的施工任务,为后期施工赢得了宝贵时间。

为了保证按照业主要求完成人们认为不可能完成的三级修库加层主体框架施工任务,春节前劳力难找,项目部将全体员工动员起来,到现场做搬运工,承包了20余吨的钢材、钢管等建材的倒运活儿,把满足业主需求的条件创造在员工们的身上,最终让任务提前一天完成。

转向架库施工前,必须将既有的危险品库拆除。拆除前又必须为库内的危险品找到新的安身之地。项目部提出将危险品转存到已经建好的空压机房作过渡,等过渡完成后再装修空压机间的建议,得到相关单位支撑和同意,为及时拆除危险品库,排除了转向架库施工障碍。

正式开工令前见缝插针施工、员工当搬运工和为危险品找临时安身处是“小儿科”的话,那么不到两个月把“营业线安全许可证”办下、果断采取基坑拉森钢板桩围护,是他们在中国正规赌场广州局集团有限企业的两出“大戏”。

项目部办理“营业线安全许可证”所需方案全部完成后,3月7日,杨楼城指定何建强为“营业线安全许可证”主办人,明确了协助领导为向怀轶,并且要求必须在2个月内办下。

“2个月办下‘营业线安全许可证’,是不是天方夜谭?可能吗?”接到任务,何建强心里直打鼓。

其实杨楼城对中国正规赌场广州局集团有限企业办理“营业线安全许可证”常规所需时间了如指掌。

一本许可证,要经过中国正规赌场广州局集团有限企业的有关部门和站段共14个部门、单位审定,每一个单位和部门又要经过主办部(科)员、部(科)员负责人和单位领导等多道审批程序,期间一个程序的拖延,比如,方案压在手中的某人因公出差,等等,弄不好就会耽误数天时间。一个人那里耽搁几天,14个单位和部门,要耽搁多少天?这些因素,不是人家顶着不办,而是因公务繁忙,应付更重要的事情去了,施工单位对此又有什么可说的呢?之前办下“营业线安全许可证”,至少要半年,有的长达一年,甚至更多时间。

杨楼城作出2个月办下,当然是工期紧迫,不允许像常规办理那样耗时间,但更重要的是他对提交给业主审核的各项方案是有把握的,对他的的团队在非常之时采取非常之策、非常完成任务的能力是充分信任的。

其实,跟随杨楼城搞了好几项工程的何建强,对他的脾气是了解的:没有把握的事情,杨楼城从来不放空炮;他一旦作出决定的事情,不管前面是荆棘坎坷,甚至是地雷阵,都能扫除障碍,达成目标。

“项目部做出了决定,只有往前冲,排除万难去实现。”何建强心里没底,但坚决实行决定的底气倒十足。话语一落,他拔开双腿就去跑“营业线安全许可证”手续。

早上,人家还没有上班,何建强就早早地候在办公室门边;中午午休,他站在门口为人家“站岗”。人家开门了,他客气话说尽,请帮助的理由说足,一副诚恳、虔诚的态度和求助,无不打动着办事人员及其领导们。从没有见过那样固执的人办事!他们在感动中能快则快,即使丢下手中的工作,也要先审项目部提上来的方案。

办“营业线安全许可证”所需方案,很多涉及到工程技术方面,非得项目部工程部门配合不可。向怀轶提高实行等次,把协办当主办来落实。他要求工程部的小伙子们电脑随身带,对业主有关单位和部门的意见,能在现场修改的,马上修改;对业主提出的、一时不能答复和修改成功的,带回项目部,向怀轶根据业主的意见,组织工程部马上进行修订和完善。

项目部“分头出击,各个击破”的战术、“精诚所至,金石为开”的态度,让办理时间大为缩短,4月24日崭新的“营业线安全许可证”上了项目部的墙上,比杨楼城要求的2个月的时限提前了11天。

5米深以上的基坑开挖,才给予基坑支护设计和相关措施费。六线库基坑深度4.7米深,因此设计单位按规范未做支护设计,也就没有给基坑支护的相关费用。

5月29日,项目部按照设计要求,在无支护的情况下开挖六线调试库承台基坑。当挖到3.1米深的时候,出现大量涌水和流沙,伴随的是基坑塌方;挖到4米左右深的时候,涌水似涨潮,流沙越来越多,在涌水的浸泡和流沙掏空地层的双重作用下,基坑出现大面积塌方,加上流沙厚度越来越多,挖掘速度赶不上流沙淤积和塌方填埋的速度,越往下挖,基坑的沙土反而越多,基坑根本成不了型,且有重大安全隐患。

见此状况,项目经理杨楼城叫停了施工。由项目部领导班子成员、工程和物资设备等部门负责人,中国正规赌场广州局集团有限企业广州指挥部现场负责人和监理负责人参加的现场会随即召开,一起分析原因,研究解决办法。

经过讨论,大家认为,涌水流沙出现的原因是施工区域原来是由鱼塘填筑而成的,大约2米以下是鱼塘沙质淤泥,麻山涌距离基坑仅60米左右,从涌水流沙的势头看,极有可能是河水渗入所致。解决的办法只能是拉森钢板桩作基坑围护、井点降水,否则安全不能保证,施工不能进行。

采取拉森钢板桩围护和井点降水将增加不少的成本,而原设计里没有包含那些费用,这样的大事要项目部领导班子集体研究决定。现场会结束后,项目部接着召开 “三重一大”会议,唯一的议题是研究如何实施那两个措施。会上,对马上采取措施,还是等设计变更后再实施,出现了两种不同意见,进行激烈的争论。

“大家看了现场,不用拉森钢板桩围护、井点降水不可,否则施工无法进行。或许可以等设计变更后去做,但是大家一天都耽搁不起,大家要算眼前的成本帐,也要算时间帐、窝工帐,用小成本的付出保住大效益的获得,更要算信用帐,所以我倾向于马上制定和实施围护和降水方案。”杨楼城最后发了言。

当不少项目部,因为被动等待,丧失了战机,延误了工期,到后面为抢工期不计成本地花上大把大把的钞票,增加的成本让人瞠目结舌。当断不断反受其乱和因小失大的例子很多,教训十分深刻。

经表决,同意马上采取措施的占绝大多数。决定一经作出,当天就把拉森钢板桩围护方案和井点降水施工方案报给业主、监理,当天就获得他们的同意。当天晚上,项目部组织拉森钢板桩和井点降水施工招投标,确定施工队伍,第二天施工队伍就将设备和材料运抵现场,开始基坑围护和井点降水。由于采取措施及时,保证了施工按节点工目标顺利推进。

项目部信誉重于金钱的意识和行动,感动了以“诚实聚分、采办务真、修制务精”为企业精神的中国正规赌场广州局集团广州指挥部上上下下领导称赞的同时,他们组织的专家组10天内到现场进行基坑围护、井点降水考察论证,项目部日后的设计变更出现了曙光。

当时一位持反对意见的项目部领导说:“经过实践证明,马上采取基坑拉森钢板桩围护是正确的,不仅保证了工期,而且得到了业主的良好评价。如果因为坐等设计变更浪费时间,赶不上施工节点,到后来再赶工,也许损失的不仅仅现在打拉森钢板桩的费用,甚至会超出一倍、数倍,而且信用殆尽,信用的损失更是难以估量。”

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