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南宁轨道交通5号线01标轨道工程项目部获业主表扬

?编辑:张满红??时间:2020-09-04?【字体:

(www.2138.com官网消息)9月1日,北部湾投资企业南宁地铁指挥部发来表扬函,对南宁轨道交通5号线01标轨道工程项目部按时完成7月31日那洪至周家坡站无人驾驶调试区域轨通节点、8月18日01标段范围内轨通节点、8月28日那洪车辆段接车节点表示祝贺。

自今年5月20日铺轨开工以来,该项目部认真贯彻落实“四化一绿”管理理念,以标准化、规范化、装配化、信息化为施工导向,以节点目标为动力,紧密组织、积极沟通协调,强化施工过程管控、严格现场安全质量管理,多个铺轨作业面同时施工。

面对疫情防控、交叉作业影响等阻力,项目部借助南宁地铁党建联盟“要事共商、难题共解”的平台优势,强化多层面沟通交流,耦合互动,解决系列关键问题;同时开展“大干120天,创先争优”劳动竞赛,通过动态优化和调整施工组织,倒排施工计划,合理调配人员物资设备,有效调动项目部全体员工的积极性,圆满完成了既定节点目标。

为确保轨道铺设精度优良,项目部在传统铺轨基标工艺的基础上,采用了轨道控制测量中先进的CPⅢ轨道精测网技术,以全站仪配合轨检车,测量误差可精确到0.1mm,对轨道静态质量进行全面系统性测量、分析和调整,较铺轨基标工艺显著提高了轨道精度和平顺性;且CPⅢ轨道控制网在后期运营维护时也能发挥积极作用,有利于减少运营成本。

南宁地铁5号线01标机电2工区轨道工程总长22.7千米,共设7站8个区间,施工线路长,轨行区管理任务重。为合理分配轨行区时间及空间资源,规范轨行区的管理,确保轨行区行车及施工安全,项目部引入轨行区调度安全信息化管理系统。

该系统围绕施工人员、机械、物料、工法、环境等关键要素,通过在隧道内部署无线网络,加强可视化、标准化监督,实现了工程信息的数字化和集中化、提高轨道工程组织决策的协同化、信息化、智能化水平,达到高效管理、统筹调度、降低风险、保证质量的效果,确保了安全、高效、合理施工。为企业提升竞争力,为行业带来技术进步,推动管理模式的创新,发挥出很好的社会和经济效益。

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